Технический прогресс не стоит на месте. Разрабатываются всё новые технологии. Большая часть из них приходится на область IT, некоторые на биоинженерию, а какие-то активно внедряются в автомобилестроение. Суммарно применение всех трёх областей должно дать в ближайшие годы новый тип автомобилей. Эти машины будут управляться практически полностью искусственным интеллектом, потреблять экологически чистое топливо либо подзаряжаться от сети.
Последний год крупные IT-корпорации ведут себя подозрительно. Буквально каждая из них готовит ряд секретных проектов так или иначе связанных с искусственным интеллектом. Microsoft пытается усовершенствовать Cortan’у. Гугл вышел на финальное тестирование своих беспилотных автомобилей. Apple дышит Империи Добра в затылок и тоже занята активной разработкой беспилотного авто. Элон Маск и Tesla Motors внедряют дистанционную подзарядку для своих машин и улучшают все электро-магнитные технологии. Например, они уже реализовали частичное управление авто искусственным интеллектом в модели TeslaModelSP85D.
BMW же долгое время была занята вопросами биоинженерии. Разработала несколько видов экологически-чистого топлива. Однако этого компании показалось мало. И в содружестве с крупнейшим китайским поисковиком Baidu немецкий автоконцерн разрабатывает свою версию беспилотного автомобиля. В отличие от американцев, китайско-немецкий тандем изначально не собирается полностью отказываться от человеческого фактора. Другими словами, если Google и Apple забирают управление транспортным средством у водителя и превращают его в пассажира, то Baidu-BMW лишь облегчают водителю работу. В любой момент человек может отключить систему и взять управление на себя.
Вариант, когда искусственный интеллект лишь облегчает работу кажется более правильным Биллу Гейтсу и Элону Маску. Первый неоднократно предостерегал компании о том, что неконтролируемый ИИ может быть опасен. Поэтому его разработку и использованиенужно осуществлять со всей возможной осторожностью. Билл всерьёз уверяет, что мы находимся в начале новой эры. И всего через пару десятков лет ИИ может стать серьёзной проблемой. Не следует пренебрегать человеком и отдавать полное управление машине, считает глава Microsoft.
15.06.2015
